Quando o ar comprimido entra noatuador pneumáticodo bico A, o gás empurra o pistão duplo para se mover linearmente para ambas as extremidades (a extremidade da cabeça do cilindro), a cremalheira no pistão aciona a engrenagem no eixo rotativo para girar 90 graus no sentido anti-horário e a válvula é aberta. . Neste momento, o gás em ambas as extremidades da válvula do atuador pneumático é descarregado com o bocal B.
De um grande aspecto, é dividido em duas estruturas internas: tipo de engrenagem e tipo de garfo. O tipo de engrenagem significa que os componentes que realizam a força de transmissão são engrenagens, e o tipo de garfo significa que os componentes que realizam a força de transmissão são as peças do garfo. Não subestime tão pouco. Divisão pequena, esta é a parte chave da atualização! Com essa pequena alteração, o atuador pode ser alterado do curso reto original para um curso angular mais compatível com a válvula borboleta da válvula de esfera, o volume pode ser reduzido para 2/3 do original e o consumo de gás pode ser economizado em cerca de 30%.