Problemas No o Seleção Do Elétrico Atuadores

Em geral, a escolha correta dos atuadores elétricos é baseada no seguinte:

Torque operacional O torque operacional é o parâmetro mais importante para a seleção de um atuador elétrico. O torque de saída do dispositivo elétrico deve ser de 1,2 a 1,5 vezes o torque máximo da válvula.

Existem dois tipos de estruturas de mainframe para operação de atuadores elétricos de impulso: um é configurar o disco de impulso sem direcionar o disco de impulso; o outro é configurar o disco de empuxo, e o torque de saída é convertido no empuxo de saída através da porca da haste no disco de empuxo.

Número de rotações do eixo de saída O número de rotações do eixo de saída do atuador elétrico está relacionado ao diâmetro nominal da válvula, ao passo da haste e ao número de roscas. Deve ser calculado de acordo com M = H / ZS (M é o círculo de rotação total que o dispositivo elétrico deve atender). Número, H é a altura de abertura da válvula, S é o passo da rosca da haste e Z é o número da rosca da haste).

Diâmetro da haste versus válvula de extremidade aberta do tipo multivoltas. Se o diâmetro máximo da haste permitido pelo dispositivo elétrico não puder passar através da haste da válvula, ele não poderá ser montado em uma válvula elétrica. Portanto, o diâmetro interno do eixo oco do dispositivo elétrico deve ser maior que o diâmetro externo da haste da válvula de haste aberta. Para a válvula rotativa parcial e a válvula de haste escura na válvula multivolta, embora o problema do diâmetro da haste não seja considerado, o diâmetro da haste e o tamanho do rasgo de chaveta devem ser totalmente considerados na seleção, portanto que a montagem possa funcionar normalmente.

Se a velocidade de abertura e fechamento da válvula de velocidade de saída for muito rápida, é provável que ocorra golpe de aríete. Portanto, a velocidade apropriada de abertura e fechamento deve ser selecionada de acordo com diferentes condições de uso.

Os atuadores elétricos têm requisitos especiais que devem poder limitar o torque ou as forças axiais. Normalmente, os atuadores elétricos usam um acoplamento limitador de torque. Quando as especificações do dispositivo elétrico são determinadas, o torque de controle também é determinado. Geralmente funcionando em um tempo predeterminado, o motor não será sobrecarregado. No entanto, se as seguintes condições ocorrerem, a sobrecarga pode ser causada: primeiro, a tensão da fonte de alimentação é baixa, o torque necessário não é obtido e o motor para de girar; segundo, o mecanismo de limitação de torque é ajustado erroneamente para ser maior que o torque parado. Causar geração contínua excessiva de torque, para que o motor pare de girar; Terceiro, uso intermitente, o acúmulo de calor gerado excede o aumento de temperatura permitido do motor; Quarto, por alguma razão, o circuito do mecanismo de limitação de torque falha, fazendo com que o torque passe Grande; cinco é o uso de temperatura ambiente é muito alta, em relação à capacidade térmica do motor diminuiu.